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如今，在国家政策引导和消费者意愿增强的合力推动下，汽车行业电动化和智能化已经成为未来发展的两大趋势。但目前电动车仍存在着不可忽视的问题：续航焦虑、电池衰减、充电安全一系列问题都让许多消费者望而却步。 那么有什么办法能改善目前的状态呢？ 日前，华人运通与博世在德国柏林博世物联网大会BCW上签署协议，共同推进在新一代动力电池云端管理系统（以下简称云端电池）领域的合作。此技术能将电动车电池与云端连接，延长大约20%电池使用寿命，并显著提升电池的可靠性。 对于全球汽车产业链中占据举足轻重地位、合作伙伴遍布全球的博世来说，为什么选择华人运通作为其首个云端电池技术的战略合作伙伴？博世智能网联事业部全球总裁Elmar Pritsch也给出了理由。 据悉，云端电池的应用对汽车的硬件和架构有着极高的要求，而高合HiPhi1是行业内极少数能够满足部署条件的汽车之一。 首先得益于高合HiPhi1先进的开放式电子电气架构，“云端电池”可以获取的数据传输频率和数据种类，达到了行业平均标准的10倍以上，这也为此项技术的应用提供了坚实的基础；第二，高合HiPhi1标配5G通信模组以及千兆以太网，也确保了数据实时和可靠的传输。 第三，车辆先进的电子电气架构和FOTA能力，可以让系统根据用户的实际使用情况和车辆实际状况，选择不同的健康管理算法和软件，在车端和云端实现灵活部署，从而实现对电池的个性化管理。 最后车辆先进的域控制系统可以支持高阶电池管理系统的部署，确保最复杂的算法在车端也能顺畅运行。因此Elmar Pritsch对与华人运通在智能网联领域继续共同开拓落地新技术新应用充满信心，也非常期待高合HiPhi 1的正式上市。 而对于此次合作，华人运通董事长丁磊表示，博世是全球领先的汽车与智能交通技术供应商， 早在去年4月，华人运通和博世就FOTA（固件空中升级）解决方案达成战略协议，在高合HiPhi 1的整车固件空中升级系统及远程诊断业务方面进行深度合作。 据悉，双方将共同开发高合HiPhi 1专属“云端电池”模型和算法。助这款汽车完成个性化的电池全生命周期云端数字化管理，而高合HiPhi 1将成为全球首个拥有“一车一况” 个性化电池全生命周期云端数字化管理的智能汽车 ，将重新定义电动车尤其是动力电池对用户全生命周期的价值。 据了解，高合HiPhi 1将于今年年底实现小批量试生产，而这款真正的智能汽车实际表现会如何呢？相信值得我们期待。 |
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