|
别克君越已经上市三年多的时间了，三年的时间，取得了非常不错的成绩，人们对于美式豪华，也有了初步的认同，其实别克在很多人的心中，还处在第二，甚至第三梯队，我们在大街上看到的中级车，除了BBA，似乎更多的是日系和德系，美系车的地位越来越低下，所以别克君越的改款上市，任重而道远，这关乎了美式豪华的颜面，所以别克推出其旗舰车型“Avenir”，希望能够借此取得头彩。 作为一个中期改款车型，君越在整体外观上，大体保留原来形态的同时，又做出一些非常明显的的进化，其实就算将现款车型放到现在，也并不会觉得它在设计上有任何过时的地方。不过这次君越还是大刀阔斧，尽心尽力将2019美式豪华充分呈现在大众面前。 品美式豪华：流线大尺寸 前脸的变化非常明显，大灯形状变得更加尖锐细长，全新的飞翼式镀铬装饰条将大灯和中网连在一起，镀铬的网状中网是“Avenir”车型独有的配置，将其独特的气质和身份充分地展现出来，LOGO两侧的翼状饰条像是两只张开的翅膀，又像是两杆挥舞的大旗，营造出别克独有的尊贵气质，和进取精神。 日间行车灯保持了一个倾倒的“L”造型，与家族特征相匹配，底部包围上的镀铬饰条同为“L”造型设计，与头灯设计相呼应。君越的线条设计上增加了更多的运动元素，不再是经典的圆润老派风格，机器盖和前脸上的多条棱线凸显出一种冲锋状态，又营造出一种经典美式肌肉感。 来到车侧，君越修长的线条，低矮的车身给它呈现一种独特的优雅气质，车身长度有5030mm，轴距达到2905mm，尺寸比同级别对手都要更大，侧面一条曲型腰线，配合“Avenir”版独有的伯爵紫色车漆，在阳光下会有一种独特的酒红色呈现，使这台车拥有了浓浓的韵味。 尾部造型在设计上与前脸相呼应，一条镀铬饰条贯穿尾标和左右尾灯，倒“L”型的刹车灯突显家族风格，流畅的线条设计，一切都显得那么自然。 品美式豪华：舒适更实用 相比外观的大胆创新，内饰就显得有些平庸，该车在内饰上并没有进行大幅度的改动，整体与现款保持一致，对于等待新款的消费者来说，缺乏了一些新鲜感。 仪表盘采用机械和液晶组合的设计，这在2019年，而且是在旗舰车型上来说，有点说不过去了。 中控屏幕也还是原先的8寸小屏幕，不管是尺寸上还是豪华感的营造上，都差点意思。不过虽然看起来没有变化，但是在系统上是有所升级的，车载互联和远程OTA的加入，让这套系统在日后的使用上会更加便利。 副驾驶前中控面板上的立体造型的饰板是“Avenir”版独有的配置，在一定程度上，提升了该车的豪华感。 媒体操作区和空调控制区都是经典的实体按钮设计，增加了实际的操作便捷性，这也算是内饰没有进行大幅度升级的优点吧。 在乘坐方面，这台君越Avenir可以说是在这个级别里的标杆水准了，座椅采用高级打孔真牛皮，在质感和乘坐感上都很出色，头枕上的“Avenir”标识突显了它的特殊身份，座椅的加热通风和按摩功能前后排都有配备，后排座椅靠背可以电动调节，电动遮阳帘也没有缺席。 品美式豪华：省油技术控 该车采用2.0T涡轮增压发动机，241马力，350牛米的账面数据，有着不错的表现，而且这台发动机采用了智能闭缸技术，最低可以保持两缸的超经济运行，配合9AT的变速箱，在燃油经济性上有所保证。 总体来看，君越Avenir在各个方面都表现出别克其出色的产品力，在一些方面，甚至实现了越级，如果我们拿一台豪华车来看待，可能君越还有一些不足，但是要知道，君越只是一台二十多万的中级车，对于他的同级竞争对手来看，君越在尺寸，动力，豪华性上都有着不错的水平，最重要的，它将经典的“美式豪华”展现得淋漓尽致，那么你对于这台君越是怎么看的呢，这个价位，你会选择美系车吗？ |
- 关注天气:
