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以下数据来自外媒，作者加以编辑整理，首先说一下数据来源：这份数据是2018年10月-12月期间，对32952名车主进行走访调研得到的数据汇总，数据涉及到的车型有2016款之多。笔者在这里需要提醒大家的是：这份调查是在美国进行的，故此数据里的车型都是北美车型，然而除了个别品牌外，大部分品牌车型都在国内有合资工厂，不过我们买到的都是国内生产版本，因此这份数据严格来说不能代表国内市场上的车型质量。 该媒体每年都会做一个这样的调查。用今年的数据对比历年会发现一些有意思的变化： 1、 总的来说，车辆整体可靠率提高了4%，每100量车的平均故障数量为136个，去年这个数值是142个。这可是一个巨大的进步，如果每一年的新车都能以如此大的进步提升产品品质的话，那会是多么美好的事情。 2、 雷克萨斯连续8年占据第一名的位置，今年也不例外，每100量车里只有106个问题。这个数值对于国内用户其实是有参考意义的，因为我们知道：雷克萨斯在国内没有生产工厂，所有车型都是进口销售。 3、 所有德系品牌均优于平均线，这同样是一个可喜的进步。可见在国内，人们信任德系也是有道理的，从数据中我们能看到：德系豪华三巨头BBA和大众、保时捷的成绩都很优秀，对得起国人的信任。 4、 美系品牌粗心大意的本质不变。凯迪拉克，JEEP，福特和林肯等都在均线以下，只有别克和雪佛兰表现优秀，但这份数据对国内消费者意义不大，因为我们买到的都是国产版，而数据来源里的车型均来自于北美市场。 上图这是一份各种不同品类的最佳车型列表，这个表里的车型原本很多，笔者去掉了一部分国内看不到也不会引进的（比如各种尺寸的皮卡）车型，保留下的大部分都是国内能看到或者大家了解的。 同样需要注意的是：这表里的车型都是北美版，不能等同于国内版，虽然在当下世界大一统的时代，各品牌在不同国家生产的同一型号的汽车品质差距很小，但严格意义上来说我们也不建议大家直接把这表里的结论直接套用在国产同一车型上。 看了这个数据之后，笔者心里小有感慨：虽然说这些车型都是北美车型，但从品牌大趋势看，国人信赖的雷克萨斯果然没负众望，在产品品质和耐用度方面傲视群雄。同样的，大家喜欢的德系车也对的起大家的信赖，品质卓越。排名垫底的菲亚特国内非常少见，倒是路虎的数据让人担忧，好歹也是豪华品牌，这个表现确实不让人放心。 日系则呈现分裂态势：丰田系遥遥领先，本田和日产、三菱就情况堪忧。斯巴鲁虽然在国内名不见经传，但在美国市场却是一个销量很大的品牌。 |
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