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近期想买GLA的朋友们，先等一等，日前，有海外媒体曝光了一组奥迪Q4最新的路试谍照图，据悉，新车将于今年年中亮相，将于宝马X2、奔驰GLA展开正面竞争。
这几年奥迪旗下的产品线不断的增加，从入门的Q2L，到豪华的Q7，那么这次的Q4有哪些不一样的地方？一起来看看吧~
长得就是Q3的跨界版？ 从谍照来看，新车采用与全新Q3基本一致的前脸设计，仅在格栅内部有所区别，前者为网状样式；六边形进气格栅搭配不规则前大灯组，大灯内部融入三条LED光带。下方的雾灯区域以及进气口，也与Q3如出一辙。
Q4的前大灯整体形状与八边形的进气格栅相得益彰，造型更加修长，内角度更小，外侧的多边形设计有点像车灯正在“流泪”，估计是给大风刮的。就连在A8上才会有的Matrix LED矩阵式智能大灯在新Q4上也能看到，足见奥迪的诚意。
而从车身侧面来看，整车看起来更像是一台缩小版的奥迪Q8，车身高腰线设计以及巨大的轮拱，并搭配大尺寸轮圈，以体现其运动跨界定位。此外这版Q4还采用了无B柱的设计语言，并且采用了无框车门。
车尾部分，新车汲取Coupe车型的设计元素，这也是与全新奥迪Q3区别最权明显的地方。LED尾灯点亮效果依旧与Q3相同，后包围处设计相比Q3更加具有攻击性。
此外，奥迪Q4基于MQB平台打造，将在位于匈牙利Győr的奥迪工厂生产，该工厂也会同期生产新一代奥迪Q3。
内饰双大屏，科技感十足
要说谁家内饰科技感做的最好，奥迪说第二，估计没人敢说第一，此次奥迪Q4的内饰谍照暂未曝光，但根据已有消息来看，新车的内饰整体设计风格和Q3比较接近。
Q4的内饰采用了家族史的最新虚拟驾驶舱设计，中控台的设计层次分明，大屏幕采用的是10.1/8.8英寸的液晶触摸面板，所有的操作都能够触摸实现，据了解，中控触摸屏幕来自奥迪A8。
中控部分依旧是向驾驶员方向微微倾斜，座椅采用真皮包裹，车门扶手处和座椅靠背的部分区域还有高档的Alcantara材质包裹。中央扶手区域不再有MMI系统的操控按键（Q4整合进了中控触摸屏内），用户可以拥有更大的杯架空间。
入门款配置内饰虽没有顶配版豪华，但是也不遑多让，Alcantara材质换成了木纹饰板，中控台部分还包裹有真皮材质。仪表盘也是此次内饰升级的一大重点，全新液晶显示的虚拟仪表盘有两种样式可以选择，配合大屏幕中控触摸屏使得内饰科技感十足。除去两块大屏幕之外，传统的空调调节旋钮等等依旧采用的是物理按键。
高科技配置方面，Q4搭载在最新的MMI互联系统，支持苹果的CarPlay和安卓Auto，奥迪还贴心地配备了USB-A和USB-C两种规格的充电方式，这在目前量产的汽车中是不多见的，而且还支持手机无线充电。除此之外，主动安全系统即奥迪的自适应巡航辅助系统，它结合了雷达巡航控制、交通堵塞辅助、主车道保持辅助和车道变换警告。
而其后排座椅可进行折叠，以增加更多的行李舱空间，满足不同的需求。科技感十足，2+2的座椅布局给人一种轿跑车型的体验。
两种动力组合，未来还会出混动版本
动力方面，奥迪Q4将提供1.5升、2.0升四缸汽油和柴油发动机可选。顶级性能版RS Q4则将搭载全新的2.5升五缸汽油发动机。变速箱依旧是使用了7速双离合。
此外，奥迪Q4未来还将新增推出插电式混动版本Q4 e-tron车型，其纯电续航里程可达50公里。
而在底盘方面，Q4都采用了支柱前悬架和后部多连杆的设置，自适应阻尼器是可以自由选择的。奥迪官方表示，Q4悬挂保持了之前车型的运动性能，同时还增加了可感的舒适度，S系列套件带来了弹簧和减震器调节装置以及可变转向齿条，可以加快车轮的转动速度。
至于售价方面，随着奥迪这几年旗下的产品线不断的丰富，入门车型的价格也是一路走低，大打亲民风格。最新的奥迪Q2的最低价已经降到了20万左右。因此，奥迪Q4未来的售价将有望不超过30万，目标将锁定宝马的X2、奔驰的GLA、雷克萨斯UX等同级对手。
总的来说，今年奥迪在SUV领域布局很大，除了之前上市的Q2L、Q5L，纯电的e-tron以及今天介绍的奥迪Q4，都表明了其对于SUV市场的野心，至于Q4具体表现怎么样，让我们一起期待吧。 |
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