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不务正业的5家车企,奇瑞造飞机,大众卖火腿,比亚迪路子广!

时间:2018-10-08来源:互联网 作者:编辑 点击:
能进入汽车行业的企业,往往都是财大气粗的,像大众、奔驰、丰田这些都是规模庞大的车企。我们对于这些车企的了解主要还是它们的汽车业务,不过这些汽车巨头们的业务可不只是

能进入汽车行业的企业,往往都是财大气粗的,像大众、奔驰、丰田这些都是规模庞大的车企。我们对于这些车企的了解主要还是它们的汽车业务,不过这些汽车巨头们的业务可不只是汽车,除了汽车,它们或许还有很多跟汽车无关的副业。那么这些车企的副业都是什么呢?下面不妨来看看“不务正业”的5家车企,它们的副业同样也做得十分出色,而且还挺让人出乎意料的。

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奇瑞曾经是国内乘用车的领导者,最近这些年,奇瑞的市场份额虽然有所下降,但在国内汽车市场上依旧占据着重要的一席。把汽车的业务做好了之后,奇瑞还做了很多有意思的副业。奇瑞把安徽芜湖的一家轮船公司买了下来,开始生产轮船,同样也取得了不俗的成绩,它的轮船业务甚至还一度超越了汽车。除了汽车和轮船,奇瑞还生产航空飞机,而且还出口到了国外。地上跑的、水里游的、天上飞的,奇瑞都做得很好,不得不人佩服。

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大众是当今全球数一数二的大车企,在汽车行业,大众无疑是最有影响力的车企之一。其实大众还有一项副业也是行业领先的,那就是火腿肠,也就是香肠。1938年大众汽车落户沃尔夫斯堡时,沃尔夫斯堡还只是一个只有几百人的小镇,为了解决数千员工的饮食问题,大众不得不自己建立肉类加工厂,于是就有了大众火腿肠。如今,大众的火腿肠已经出口到了全球各地,成为了名副其实的火腿大牌。

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说到劳斯莱斯,我们的脑海里首先会浮现的可能是它旗下的幻影、古思特等顶级豪车,在汽车行业,劳斯莱斯无疑是站在金字塔最顶层的。其实劳斯莱斯的业务有两部分,首先是我们所熟悉的汽车业务,这一部分业务现在已经卖给宝马了。而劳斯莱斯的另一部分业务就是造飞机发动机,劳斯莱斯是目前全球第二大航空发动机制造商,就连空客和波音飞机都大量使用了劳斯莱斯的发动机。

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菲亚特是一个来自意大利的车企,它进入汽车行业已经上百年了,是一家老牌车企。菲亚特旗下拥有玛莎拉蒂、法拉利、道奇、Jeep、克莱斯勒等诸多汽车品牌,在汽车行业内有着举足轻重的地位。可能是来自意大利的缘故,菲亚特也受到了意大利时尚文化的熏陶,2003年菲亚特宣布正式进军时尚产业,并且推出了手表、衣服、鞋子等时尚产品,如今也是做得风生水起。

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比亚迪是国内最大的新能源汽车生产商,不过比亚迪的业务绝不是生产新能源汽车这么简单。很多人应该知道,比亚迪最早是靠生产电池起家的,当年比亚迪几乎是手机电池行业的垄断者,那个时候手机巨头诺基亚和摩托罗拉都是比亚迪的客户,现在比亚迪依旧是国内电池行业的领导者。与此同时,比亚迪还涉及了手机代工、IT、工程机械、城市轨道交通等领域,路子非常广,而且都做得有声有色。

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