|
楚天汽车之声电台记者近期获悉东风本田4S店推出“小黄伞”延保业务后，深受东风本田车主及店方好评。为深入了解“小黄伞”延保服务，本期记者走访市内各品牌4S店。 采访广汽丰田赛美佳店 专业人士表示：这两年车市热度下降，但是业绩同比下滑要好于预期。因为丰田是非常注重车辆质量及口碑的品牌，在国内家用车辆市场中产品质量和口碑对品牌的市场占比有至关重要的作用。“小黄伞”汽车延保服务非常符合本品牌的理念，在丰田制造的品质上起到了双重保障的作用，真正在品牌和客户之间实现双赢。 走访东风日产宏信店 相关人士称：日产凭借平顺和舒适的行车品质一直稳居家用车前三。让车主享受行车的舒适是日产品牌的追求，店方则要求在车辆售后服务上也要给客户同样的感受。“小黄伞”汽车延保针对车辆保修让客户用车省心、省钱，这也正是日产的服务宗旨。 到访中元达上汽大众店 专业人士称：大众是最研究中国消费者的汽车品牌，不仅在造车上是，在服务上也是。消费者卖车后最担心的就是维修和保养，“小黄伞”汽车延保锁定维修成本，还有保养政策以及市内道路救援与置换补贴，满足车主全方位的用车需求。 到访上汽通用别克惠豪店 专业人士称：别克品牌车辆主打商务，别克品牌延保服务在美国发展的已经非常成熟，渗透率达到35%，欧洲部分国家车辆市场延保渗透率达到70%以上。因二手车的信息不对称，因此车辆有延保将增加二手车买家的购买信心，对提高交易价格和成交率有重要作用，“因此小黄伞”延保服务大幅提高了品牌价值。 对中端品牌走访后，能通过店方给予的信息了解到“小黄伞”延保是非常受各品牌厂商和消费者欢迎的，接着走访了奔驰宝马奥迪这3家豪华品牌。 业内相关人士称：豪华品牌在很早就推出了延保业务，豪华品牌车辆零整比高，导致维修费用要高于中端品牌，汽车延保业务不仅锁定维修成本，而且对提高豪华品牌车辆的残值率、提高客户忠诚度具有积极的促进作用。
记者结束了采访，综合各汽车品牌对“小黄伞”延保服务的反馈。研究汽车延保的发展史，汽车延保服务最早起源于1960年美国汽车业。经过近半个世纪的发展，延保行业在欧美发展成熟；日本也在美国和欧洲累积的经验上，对汽车后市场服务进行了积极的探索；这也是德系，日系车在中国市场广受消费者亲睐的重要因素。而中国的汽车延保成立才开始向专业化方向发展，并逐渐形成较为丰富的商业模式，而阿里汽车的“小黄伞”延保业务则是国内汽车延保行业的佼佼者。 |
- 关注天气:
