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中国铁道博物馆副馆长黄虎讲述“镇馆之宝”0号机车。中国是一个曾经拥有一万多台蒸汽机车的国度，许多人将旧中国的铁路称之为“万国蒸汽机车博览会”。从追赶到领跑，从落后到先进，从师夷之技到自主创新，不过百年。而一切的开始，可以从0号蒸汽机车说起，它是中国现存最古老的机车，100多年前它见证了中国铁路从零起步。（人民网5月14日）

　　据了解，1881年，中国最早的官督商办的唐胥铁路诞生，0号机车就是用于这条铁路的运煤机车。它身材娇小，机车全长只有4.75米，但烟囱、锅炉、司机室五脏俱全。车钩是老式的固定拉钩，设计时速只有20多公里，采用的是1435的轨距，这一轨距也是现在采用的标准轨距。2012年，0号机车被定为国家一级文物。它以20km的时速行驶在中国第一条官督商办的铁路线上，100多年后，具有完全自主知识产权的复兴号动车组以350km的时速奔驰在祖国广袤的大地上。

　　一个国家的发展，从经济到科技，最终归结于文化。文化自信是激励人们永往直前的不竭动力。中华文化渊远流长，铁路作为陪伴我国成长进步的重要交通工具，见证了一个又一个时代的发展共和建设，随着我国经济发展，铁路发展进程加快，铁路技术也快速提高，硬件设备越来越先进，但许多感人的铁路故事、光辉的铁路发展史和勇当先锋的铁路精神，也要受到重视和传承。

　　铁路和火车已经在中国发展了100多年，如今中国铁路营业里程已经突破14万公里，高铁里程也稳居世界第一。可以说，中国铁路之所以能够拥有悠久的发展历史和不断取得非凡成就，离不开几代中国人的筚路蓝缕和艰苦奋斗，也正因如此，中国铁路蕴含着丰富的文化资源、深刻的文化内涵以及厚重的文化底蕴。

　　坚定文化自信，为交通强国注入文化软实力。文化，是一个民族得以生生不息的根本力量，在实现中华民族伟大复兴的道路上，我们必须坚定文化自信。中国铁路一百多年的发展历史，凝聚了无数中国人民的智慧，积淀了爱国奉献的时代文化。传承历史文化，维系民族精神，是老祖宗留给我们的宝贵遗产，是加强社会主义精神文明建设的深厚滋养。（文/张明露）