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8月27日，捷途旗下的中型SUV-全新一代X70在北京昆仑中心正式上市，新车共推出9款车型，指导价为：6.99-12.09万元，享有贷款24期/36期0利息、整车10年/20万公里超长质保等等的购车礼包。 新车分别提供5MT、6DCT两款变速箱版本给消费者选择，其中6DCT是一台来自德国格特拉克的双离合变速箱，传动效率超过96%。匹配1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，最大扭矩为230牛·米，对于一台中型SUV来说不算特别出色，但考虑到价格以及定位群体，相信消费者们对它的空间配置等其他方面更感兴趣。 车身尺寸为4720×1900×1710mm，轴距达到2745mm，达到标准的中型SUV水平。另外，车内还拥有1.5m超宽内部空间，这表现在同级别来说绝对是数一数二。 至于外观方面，新款的前脸进一步加大了进气格栅的尺寸，周围依旧采用粗壮的镀铬饰条包裹，并且相连两侧的大灯。而雾灯处则采用了全新设计，没有再与车头下唇相连起来，这也是新旧款最好辨认的地方。 虽然只是在小幅度的调整，但全新一代的X70相比旧款明显要更加大气，升级为立体全LED的前灯组让整车看起来更加精神。 20寸的多幅式轮毂，这配置别说15万以下，即便是30万以下也不多见。 与外观一样，新款X70的内饰没有进行太明显的变化，依旧采用环抱式的设计布局，中控屏并没有一味追随潮流的进行悬浮设计，而是继续选择内陷在中控台上，其实并没有哪种不好的说法，内陷式中控屏设计相对来说要更加耐看，也符合X70家用SUV的市场定位。 另外，新车内饰采用了大量的木纹元素装饰，目的就是为了提升档次感。还有这个全新造型的档把设计，相比以往的“光棍圆头”档把明显要更加时尚，上手操作起来也更加舒服。当然，选择手动版本的朋友就别想太多了。 作为奇瑞的子品牌，捷途在近一年里的发展可以说是相当健康。旧款X70刚好在上一年8月份上市，接下来推出X70S、X90一直到今天的全新一代X70，短短一年时间已经卖超过11.5万台，对于一个新品牌来说已经是很不错了，更别提上一年的车市大部分时间都处于寒冬期。 总的来说，捷途能够取得这样的成绩，离不开“性价比”这三个字。7万不到的入门价，车身颜值以及空间都有很强的竞争力，再加上奇瑞这个品牌背书，全新一代X70还是很适合一些追求踏实、追求性价比的朋友。 |
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