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很多工业上的制造对于我国的制造技术而言是存在着非常大难度的，我国虽然说有着一部分的实力，但是由于在很多领域的发展起步比较晚，所以存在的缺陷也更多，在我国目前的一些发展史上可以说比较薄弱的就是在一些船舶的制造上。 本身在这一方面，我国使用的就比较少，所以发展又会相对比较迟缓，但是由于现代的一些东西介入又让船舶的发展成了至关重要的一种，现在的很多大型货运都会依靠于船舶来进行运输，而由于技术的发展，又大多数都是集装箱的，今天要介绍的就是我国修建的万吨货轮。 这艘货轮是由中国船舶工业集团制造的，科研人员将其称之为是22000标箱集装箱船，这收获了非常的大，能够为我国的运输业提供很多的运输动力，再加上是集装箱的一种运输方式，所以就能够给现代货运提供更多的能量。 这条船的长度达到了400多米，它比我国的辽宁舰还要长100米，虽然说宽比较窄，但是依然相当于30多个标准的足球场，这样的一艘货轮！ 自然能够在运输方面提供更多的能力，而由于现在采用的都是非常简便的集装箱装运方式，所以它的运载量也更加是不可估量的。 22000标箱集装箱船能够承载22万吨的重量，在满载的情况下航行速度还能够达到42公里每小时。不仅在运载量上有所保证在速度上也有实力基础，这样的一艘货轮又这么能够让让其他国家有所忌惮。 并且我国的这艘货轮还采用的是比较节能环保的双燃料制，也就是说能够给环境带来比较和谐的一些发展，由于现代人们意识到了对环境的破坏，所以更多的一些建设都是在环保的基础上。 这艘货轮这样的建造方式，也算是创建的世界首例，而在它之后的运用，相信也会有很多国家进行持续的观察，毕竟是首创它的运行方式如何？也会关乎到之后的一些建设标准。 好了，今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！ |
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