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——记中国铁路广州局集团公司江村车站下行车间副主任、共产党员黄巨良
江村车站下行车间副主任、共产党员黄巨良，自建站以来一直在下行车间工作。几十年寒来暑往，冬去春回，青春的岁月已换得两鬓的斑白，平日里的他，秉节持重，给人一种很严肃的感觉，目光炯炯有神，声音洪亮有力，但熟悉他的人都知道，对工作严肃的外表下，其实藏着一颗火热的心。使命体现担当，他对工作的勤勉负责、细致入微是最初心的写照，曾多次被评为集团公司优秀共产党员。 行走的“活规章” 1987年，经历了对越自卫还击战生死考验的黄巨良，带着对铁路事业的好奇与希望，自部队退伍后选择来到最艰苦的编组站——江村车站，从调车岗位到接发列车岗位，从专业指导到车间副主任，如今58岁的他在副主任岗位上辅助了6任主任，人称“六朝元老”。长年的接发列车工作经验成就了他的技能担当——接发列车的“活规章”，即便是最新修改条款他也记得一清二楚。职工中有种共识，如果在作业上有什么疑问，问黄主任准没错。有一位信号员和值班员讨论关于轨道电路“分路不良”的一个问题，想不起来是在哪个规章哪一条了，值班员笑着说打电话给黄主任就知道了，黄巨良准确的告诉了他们在行规的哪一条，让他们都佩服不已。规章服务于安全，熟记规章则处事不惊，面对非正常情况成竹在胸。作业人员刚单独上岗的第一个班总是容易出状况，大学生小刘干信号员单独后的第一个班，在排列进路的时候，突然发生了道岔无表示的情况，当时有点慌乱，不知该怎么办。这时一个铿锵有力的声音在身后传来，先把道岔加封，再单操道岔看看有没有反应。恰巧，黄主任在这里检查工作，只见他不慌不忙的来到小刘身边，拍了拍他的肩膀，说没事的，别紧张。让小刘迅速的冷静下来，回想起之前学的应急处置内容，听从黄主任的指令，迅速的化解了这次的非正常行车情况，没有耽误列车，受到了车站值班室的表扬。 黄巨良曾从事过行车各岗位工种，对现场作业的基本流程及班组管理经验非常丰富，尤其对接发列车工作业务熟练，曾多次代表车站担任接发列车练功比武的裁判员。车间人员岗位流动快，每年都有很多跟班学习信号员或值班员的职工，黄主任总会跟他们说，放心大胆的跟，不上台操作很难进步。他会经常去岗位观察他们的表现，看看学习的进度。在不忙的时候就喜欢向跟班学习的职工提问，了解理论知识掌握的如何。在年轻人里都知道，信号员或者值班员的单独考试，车间这一关，黄主任非常严格。每次都会问上十多个问题考试才会结束，对于许多问题没回答上的职工，他会耐心的跟他们讲解，并嘱咐回去好好看书，下次努力。他总说，在车间这一层严格点是为你们好，到了车站考试准备充分，就不会那么紧张。果不其然，经过黄主任考试的职工，到了车站考试基本都是一次性通过。后来年轻人明白了，不心存侥幸，扎实的理论基础才会有考试的游刃有余。 安全的“呵护者” 经历战火洗礼的黄巨良，对生命的意义和人生的价值有着特殊的理解。多年的行车工作让他对安全格外慎重，他经常与接发列车人员讲“接发列车无小事，行车安全很重要，要敬畏安全，呵护安全，严格执行作业标准”。 2018年10月，下行到达场信号楼搬迁，接发列车采用了与以往不同的K5B系统，新技术、新设备不稳定，造成分路不良区段多、进路光带无表示、作业方式的变化等一系列问题，对接发列车安全带来严峻挑战。在搬迁的头几天，黄巨良连续三天蹲守信号楼，看设备状态、盯操作过程、查执行程序情况、记安全隐患。然后迅速整理针对设备不稳的安全隐患，制定应对操作方法，并手把手教作业人员如何应对、如何操作,使信号楼搬迁安全平稳地度过过渡期。 对安全的敬畏让他把精力和责任留在了接发列车工作上，每天到车间上班前他都会提前到信号楼了解上个班的作业情况及本班的作业重点，下班后也还会到岗位了解作业情况。车间书记看他年纪大了，经常叫他下班后早点回去，他总是微笑回答“没关系，我家住的近，几分钟就到了”。2018年12月，下行出发场全面启用, 接发列车采用的是职工比较少接触的ADX系统，面对外勤岗位搬迁，人员新、设备新的情况，为了确保车间接发列车的绝对安全，他首先自己加班加点熟悉掌握接发列车新技术、新业务，并迅速开展短期培训，确保人人过关才放心。他总是对各岗位伙计们说，“我的手机都是24小时开机的，工作中遇到有什么难题的话，直接给我打电话就是啦，千万别怕影响我什么的，我随时为你们排忧解难”。当作业人员遇到非正常情况自己把握不住时，都会想到向黄巨良请教，而他不管在任何时候都会耐心地向他们解释，甚至自己亲自到岗位上进行应急处理帮教，他的一言一行让工友们深受感动。 夜行的“打卡者” 每年的春运是接发列车岗位最繁忙的时候，需要盯控客车安全，他也常常“三过家门而不入”，甚至盯控几天不回家。在下行车间，大家都会明白，轮到黄主任值班，大概到了下半夜，他就会踏着夜色而来，无论有没有施工盯控，他基本都不睡觉，问他为什么，他总说，年纪大了睡眠少。其实职工都明白，夜班尤其是下半夜是作业人员容易犯困的时候，往往就在这时容易发生行车安全问题，他这是在为行车安全保驾护航。在黄主任的钉钉上，凌晨一点打卡下到信号楼，在凌晨四点打卡下发信号楼，这样的记录比比皆是。大家都劝他，年纪大了，没有盯控任务可以休息下，他总是说，值班就要像当兵一样站好每一班岗，时刻做好准备。施工盯控是管理人员的重点盯控任务，按规定，盯控人员每次施工前需提前一小时到岗，黄主任每次都提前一个半小时就到了，从来没有迟到过。在对待工作的问题上，黄主任总是高标准，严要求。有一次在下发场有一个大型施工，有一个单位没有按规定时间到，晚了半个小时，黄主任非常严肃的告诉他，你没按时到岗，我是可以取消你们施工的，做事没有时间观念怎么行。看到是个年轻人，说自己第一次来不认识路，他的神情才有所缓和，提醒说道，下次注意时间，赶紧签认吧。 职工的“倾听者” 行车一线工作琐碎事多，如同简丝数米一般，正因如此，黄主任爱去现场巡查，有时下班“绕道”也要看看。他说多去现场看，才能发现问题，防微杜渐，同时与职工拉家常，嘘寒问暖。教之亲仁，抱诚守真的品格让职工对他非常尊重，去现场喜欢带着从井冈山买来的纪念帆布包，带着水杯，每次要给他倒茶的时候，他总是摆摆手，我带了杯子，你们忙你们的，不用管我。搬一个椅子，坐在值班员的旁边，就那样静静的看着，不打扰大家作业，有时都让人察觉不到他的存在。亦或是到外勤分室，看看助理值班员作业，在没活干的时候和老师傅聊聊家常。因为黄主任来的次数很多，慢慢大家养成了一个习惯，那就是遇到什么问题，就说等下次黄主任来了告诉他。比如值班员的臂章坏了、信号楼缺鼠标垫了、照明灯不亮了、或者是铁鞋锁头坏的比较多了等等。黄主任都会记下来，及时把需要的用品带过来，不仅如此，生活上的事情，大家也愿意同他倾诉，下到外勤老罗突发重症肌无力，生活比较困难，有些悲观。黄主任总是告诉他，别担心，车间和车站是你坚强的后盾，我们不会放弃任何一名职工，在这名职工治愈出院后，他还不忘感谢黄主任当初对他的教诲，目前又重拾对生活的信心，即便身体原因不能在行车岗位，依旧尽职尽责做好卫生工作。 长年在一线的压力和劳累，使黄巨良患上了高血压、糖尿病和胃溃疡。车间其他管理人员看他脸色不好，劝他注意身体去医院检查，他却总是“放不下”，忙起来顾不上自己的身体。2020年5月28日夜里值班时，他突发急性胃出血，倒在了工作岗位上。在送往医院的途中，即便此时他的胸前还渗着大片大片殷红的血渍，神志还清醒的他，还在同大班长交待人员替班情况，让在场的同事非常感动。我们深深知道，他的这种“放不下”是使命、是责任、是共产党员最珍贵的初心。 文：杨湘平 刘一颖 |
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