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6月12日，中国中铁双洮高速公路首段沥青路面试验段成功摊铺，标志着吉林省首条采用BIM技术施工的高速公路——双洮高速公路进入路面施工阶段。
由中国中铁承建的吉林省双洮高速公路，起自双辽市，主要经由双辽市、长岭县、通榆县至终点洮南市；主线全长187.203公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，项目总造价64.33亿元，计划于2021年5月30日前交工通车。 双辽至洮南公路是国家高速公路网中大庆至广州高速公路（G45）双辽至嫩江联络线的一部分，也是吉林省高速公路网中的重要组成部分。这条高速公路之所以备受各方关注，主要是因为它采用了BIM技术。 据施工单位中铁五局双洮四工区项目经理张华介绍，BIM技术与现场施工的智能压路机、智能摊铺机、智能搅拌站等“物联网”设备结合，比如智能压路机在路基填筑过高或过低时会自动报警，反馈到BIM信息库进行纠偏，从而实现高速公路建设的数字化、可视化、智能化。施工中非常注重环保，原来水泥土搅拌都在露天，扬尘污染严重，现在在工厂搅拌，采用雾炮机降尘，十分环保。建成后，这条高速公路将非常智能，通过“物联网”技术对道路使用情况、人们出行规律等进行预判，可以提前安排道路的维护保养，提高运营效率，节约运营成本。
双洮高速公路建成后，双辽至洮南将从现行4小时车程缩短至2小时以内。双洮高速公路的建设，打通了东北区域骨架公路网和吉林省高速公路网的神经末梢，对振兴老工业基地、带动当地旅游业发展等具有重要战略意义。（谢永彬 秦佑其） |
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