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不管iPhoneX多少钱,你刷你的脸,我刷我的街

时间:2017-09-14来源:互联网 作者:编辑 点击:
北京时间13日凌晨,苹果在新总部的乔布斯剧院召开新品发布会,正式发布了万众期待的“十周年纪念版”iPhone X。然而发布后,得到的却是一顿吐槽:1、史无前例的高价,卖肾都买不

  北京时间13日凌晨,苹果在新总部的乔布斯剧院召开新品发布会,正式发布了万众期待的“十周年纪念版”iPhone X。然而发布后,得到的却是一顿吐槽:1、史无前例的高价,卖肾都买不起了 2、套路的容量设置 3、不支持美颜 4、不支持双卡 5、 全面屏齐刘海 6、没有home键等等。

  你是不是和小岳岳一样,刚把贷款买的iPhone7还清,iPhoneX,就呵呵哒了。乐行小红P就不一样了,一台iPhoneX能买4台小红P微电动车呢,带上女朋友,女朋友的爸妈,女朋友的兄弟姐妹一起刷街去吧。2016年9月2日,乐行发布一款便携式微电动车P1,开拓了行业微电动车的品类,标志着乐行正式进军电动代步车领域。9月6号P1上线于京东众筹,不到1个小时众筹金额即破百万大关,5小时已破一千万,足以证明微电动车的魅力。时隔一年,P1升级版小红P蜕变归来,我们带你抢先体验。

  

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  外形上基本没有什么太大变化,优雅的天鹅造型、简练的线条使得车身备显质感。

  升级的细节

  1. 重量加重

  P1标准版重12kg,小红P重15kg,重了3kg。

  2. 颜色改变

  P1可选颜色为黑橙、白橙,小红P有红黑两色可选。

  

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  通过上图我们还可以看出车头刹车线的排布发生变化:旧版的线是伸进车杆里面的,新版的露在外面,从外观来看就更不好看。不过旧版的有部分车会存在车头往右转到一定角度,会自动刹车,应该是刹车线被拉紧了,所以新版换成这样的走线,杜绝了那个问题。

  3.车杆变为可调节

  变为可调节式车杆,不同身高的人都可适应,更具人性化。

  到腿。

  骑行体验

  1.续航:测试员体重47.5kg,市区平坦路面,气温33°左右,开启了出厂档位(最高20km/h)的模式,续航33.64km,均速18.96km/h。官方最大续航32km,实际的驾驶习惯、温度、风速、路面环境等因素会影响续航里程。

  

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  2.启动与加速:启动和加速时会有一股冲劲,初次骑行须注意,最高可加速至30km/h。

  前后双刹使得小红P的刹车变得快速稳定,小编接近最大速度(约20km/h)测得刹车距离大概为5.8m。

  3.转弯:脚踏在前轮两侧,新手转弯时会有一些不适应,不过因为车轮尺寸小的原因,转弯半径比较小,转弯还是比较灵活。

  

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  4.减震:全车没有配备减震装置,不过前后的充气轮胎有很好的减震效果,震动感不是十分强烈。

  5.上下坡:在坡底零速上坡,载着95斤的小编上停车场的坡(约7°左右)略显吃力,不过还是能上来。但车子骑行一段时间再上坡,应对12°坡度是没有问题的。

  6.防水:整车配备IP54的防水等级,前后轮胎的特殊轮路使得排水性大大增强。小编特意找了严重积水的路面测试,只要水不淹过主板为主,都是安全的。

  7.便携性

  依旧延续了P1的可折叠,不过增加了一个锁扣,很好地防止车头松动。整车加重了,相当于最初版本的P1再加上一台手提电脑的重量,小小的体积也很方便搭乘电梯。作为P1的升级版,小红P在电池、刹车等方面都做出了技术革新,更专注代步功能性和安全性的价钱却上没有上调,保持了绝对的性价比,对需要代步工具的上班一族是个好神器,周末骑着出去兜风也是一个不错的选择呀。

  乐行天下微电动车P1D在天猫和京东正在火热抢购:

  https://detail.tmall.com/item.htm?id=557301106598

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