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2.9秒破百!红马新旗舰法拉利 F8 Tributo

时间:2019-03-27来源:互联网 作者:编辑 点击:
2.9秒破百!红马新旗舰 Ferrari F8 Tributo 不久前在日内瓦车展登场! 虽然面世只有短短的4年,不过法拉利488 GTB 这款中置V8红马跑车还是即将退役,因为原厂日前就正式公布全新进化的替

2.9秒破百!红马新旗舰 Ferrari F8 Tributo 不久前在日内瓦车展登场!

2.9秒破百!红马新旗舰法拉利 F8 Tributo

虽然面世只有短短的4年,不过法拉利488 GTB 这款中置V8红马跑车还是即将退役,因为原厂日前就正式公布全新进化的替代车型 Ferrari F8 Tributo ,除了拥有更为出色的操控与驾驶感之外,710 hp的3.9L双涡轮V8引擎如今更只需2.9秒就破百,堪称该品牌史上最强量产V8!

2.9秒破百!红马新旗舰法拉利 F8 Tributo

2.9秒破百!红马新旗舰法拉利 F8 Tributo

作为 Ferrari V8 家族的新旗舰,全新的 F8 Tributo 搭载的依旧是和488一样的 3.9L V8 双涡轮增压引擎,不过最大马力来到了710 hp的境界,峰值扭力为770 Nm,而0-100加速更只需要2.9秒,比前辈 488 GTB 还要再快了0.1秒,而0-200的加速时间为7.8秒,极速可达340 km/h。能够有如此的成绩,主要是原厂在新车的车身重量下功夫,相比起 488 GTB 车型,F8 Tributo 的车身重量减轻了40 kg,空气动力学效率也提高10%,而源自F1赛车的S-Duct空气动力扰流设计也将下压力提高了15 %。

2.9秒破百!红马新旗舰法拉利 F8 Tributo

在外观设计上,F8 Tributo 延续了 Ferrari 最新的家族式设计,整体车身设计更为紧凑的同时,还导入了全新的水平式 LED 头灯组,值得一提的是该头灯的设计也让原厂能够加装制动系统冷却进气口,加上与保险杠外侧的导流口结合,整个轮拱内的气流得到了改善之余,原厂也不必加大制动系统的尺寸来提升刹车表现。而 F8 Tributo 后挡风镜百叶窗的开口式设计,除了是向经典的 Ferrari F40 致敬以外,还具备了在不破坏下压力的情况下帮助引擎排出热空气的功能。

2.9秒破百!红马新旗舰法拉利 F8 Tributo

至于内饰部分。新车采用了法拉利所主打的运动风格,黑色内饰搭配红色缝线的设计凸显了运动氛围;原厂也导入了圆周更小的全新方向盘设计,排挡杆则依旧采用了按键式设计,而全新的7寸副驾驶座触屏更是将内装的科技感提升了不少。同时,新车主要功能按键排列在方向盘两侧,并搭载了全新一代HMI人机交互系统。

全新的 Ferrari F8 Tributo 已经在3月5日的日内瓦车展上正式亮相,就不知道我国有没有土豪已经订购了这款最新红马V8跑车呢?

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