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宝马终于亲民,当家车型一口气直降7万,操控同级第1,买了不后悔

时间:2019-03-20来源:互联网 作者:编辑 点击:
提到购买豪华品牌中型车,这三款无论如何都不能够错过,是谁呢?它们分别是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L。说到这三款车,相信很多朋友闭着眼睛都能够在里面挑选一台吧,毕竟这3款

提到购买豪华品牌中型车,这三款无论如何都不能够错过,是谁呢?它们分别是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L。说到这三款车,相信很多朋友闭着眼睛都能够在里面挑选一台吧,毕竟这3款车的口碑是代代相传的,在各自的领域也都是有着其独特的魅力,因此,你要我推荐它们之中哪一款车,我觉得其中任何一款都是值得入手的。但是你要说现在这个时候入手哪一款会更加合适,我想我应该会毫不犹豫地给你们推荐这款,它是谁呢?这款车就是宝马3系。

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说到宝马3系,这款车在豪华品牌中型车市场上应该可以说是咱们消费者的老朋友了,上市至今七年(代号F30),市场热度也可以说是一直居高不下。而随着第七代宝马3系(代号G20)将在2019年上海车展上正式亮相,近日师哥也从上海的一家经销商处获悉,目前宝马3系全系车型平均优惠在7万元左右,最高折扣为8.0折。

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从优惠幅度来看,真的是属于近期好价了。所以,就这价格来看的话,师哥此刻真想说:宝马终于亲民,当家车型一口气直降7万,操控同级第1,买不了后悔。而且宝马3系的操控向来就被车友们奉为"同级之最",因此就这阵仗,还买啥奔驰C、ATSL,宝马3系一口气优惠7万,全系2.0T,买了可能真的会升值、成为经典绝版,不妨赶紧入手一台!

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从外观上看,3系已经经过了六代的进化,所以整个外观我觉得也无需再过多地赘述。宝马该有的设计元素它无一遗漏,双肾格栅、霍氏弯角以及开眼角的天使眼,光是看着就很动感。相比于早前的第五代(E90车系),宝马并未对新车的外形进行大刀阔斧的改变,仅在细节处有少量的调整。当然,在我看来,外观方面最值得关注的一点在于新款320Li的排气终于改为单边双出,老款车型的单出排气放在强调运动的3系上总会让人感觉有些不协调。此外,为满足M拥趸的需求,厂商推出了320Li M和330Li M运动型,在M运动套件的加持下,战斗气息更加浓郁,外加M专属埃斯托蓝颜色,视觉效果出众。

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不过值得一提的是,目前在售的2019款作为第六代宝马3系的最后一次改款,新车保留320i、320Li以及320Li xDrive三大主力车型,并以M运动套装、M豪华套装以及M运动曜夜版等丰富的风格选择强化3系的运动个性,同时其科技配置也将进一步提升。

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在具体到2019款车型上来看,19款的宝马3系提供了丰富的运动套装选择,除了320Li时尚型和320Li xDrive时尚型外,其他车型均为M套装车型,以彰显3系的运动本色。新增的320Li M豪华套装替代了之前的领先型豪华套装,采用最新设计的镀铬进气格栅、镀铬饰条以及全新的18英寸双色轮圈。320i M运动曜夜版则采用全新的18英寸M黑色轮圈,散发出宝马标志性的运动气质。

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内饰方面则是没什么好说的,依旧是宝马典型的家族式设计风格,喜欢的人爱不释手,不喜欢的人成天吐槽这那,所以3系的内饰我觉得是最没什么好讨论的议题。至于配置,除了320Li时尚型和320Li xDrive时尚型外,全系车型标配12.3英寸全液晶数字仪表盘,可以随着驾驶模式的改变而变换风格,而选择两款时尚型的客户选装该配置仅需2900元。带有触控功能的8.8英寸中央显示屏将搭载最新版本的人机交互界面(ID6),并全系标配专业导航系统、语音识别系统。此外,Apple CarPlay功能也作为长轴距车型的标准配置提供给消费者。

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动力方面,2019款全系都沿用现款车型的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为184马力。传动系统匹配8速手自一体变速箱。不知道大家有没有发现,2019款车型没有1.5T和2.0T高功率版本可选了,道理其实也很简单,那就是宝马为了最大限度地将最后一次改款3系的库存给清理干净,这样做的好处一是为了给新款3系(G20)让路,二也是为了在末期将产品的利益给释放最大化,因此这样的做法可谓是一举两得,让人不得不佩服。

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总的来说,其实现在的宝马早已深谙国人的消费心理,那就是自己想要获得更好的销量,便要以市场为导向。因此,现在的3系可以说是正在逐渐向市场屈服,舒适性与操控性的比例也正在逐渐变大(全新宝马5系就是一个不错的例子)。然而,即便如今的宝马3系已经变得不再像以前那么纯粹,但不可否认的是,在同级别车型中它的驾控感受依旧是一流的。因此,虽说目前在售的2019款3系是一次例行公事般的终期改款,但却诚意满满,抛开基础的外观、配置升级不谈,就凭其是第六代系列里的最后一次改款3系,就已经完全值得我们去入手了。还更别说,现在它还有7万左右的平均优惠了,你们说是吧。

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第七代宝马3系(底盘代号G20)

宝马终于亲民,当家车型一口气直降7万,操控同级第1,买了不后悔

第六代宝马3系(底盘代号F30)

不足:据汽车之家车主口碑反映,现款宝马3系普遍存在胎噪大、起步慢、方向盘轻重不合理、储物空间狭窄、市区路段费油、有加价等问题。希望厂家能够有效地杜绝该现象,在后期或者是新的车型上加以改善。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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