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这台越野车真厉害,越老越好卖,2018年销量劲增,和普拉多齐名

时间:2019-02-27来源:互联网 作者:编辑 点击:
这台越野车真厉害,越老越好卖,2018年销量劲增,和普拉多齐名 【购车网 平行进口汽车资讯】三菱帕杰罗V97在国内众多越野爱好者心中有着不可取代的地位,作为高性能SUV的代表之一

这台越野车真厉害,越老越好卖,2018年销量劲增,和普拉多齐名

【购车网 平行进口汽车资讯】三菱帕杰罗V97在国内众多越野爱好者心中有着不可取代的地位,作为高性能SUV的代表之一,帕杰罗的越野性能,没有太多的花俏,完全属于实用派一类。作为一代越野之神的帕杰罗,从第一代面世到登上越野车界的神坛,不过匆匆几年,此后,更是经过一代接一代的进化,长期盘踞在神坛上,创造出了属于它的王朝历史,成就超越时代的经典。根据我们获得数据,去年国内进口帕杰罗销量大幅增长,年销量近万辆。

是什么让帕杰罗一面世就大受欢迎?是什么让帕杰罗一直雄霸越野车界是什么让帕杰罗经久不衰?下面,请让小编带着你溯源而上,探究帕杰罗的前世,再顺流而下,游历帕杰罗的进化史,探究经典的诞生。

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进口三菱帕杰罗外型设计新帕杰罗的外型突出了其开发的主题思想-即"面向21世纪,构筑新时代全新帕杰罗外形"。在秉承帕杰罗车系的一贯风格-即突出跃动感和机能感的同时,的独特外形还给人增添了'威严'的印象。

长轴距车的外型设计主题给人以'信赖感'和'高档感',捕捉'威望''名誉'的联想。前挡泥板隆起突出的设计给人'饱满、扩充'的感觉,同时也提高了驾驶员的左右观察视野。

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卓越的机动性和高效率燃料使用以及对环境的考虑,驱动系统在所有路面上都能应付自如的'超选4轮驱动4WD系统',此次更加得以改进。新帕杰罗装载有'第2代超选4轮驱动4WD II(SS4II)'。

新系统将以往的机械式进化为电动切换式,操作感觉进一步提高。此外,前后的驱动力分配从前、后比约3:7向5:5转变,根据实际情况进行自动调整,从而实现了车辆转弯时的稳定。

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三菱帕杰罗V97中控部分的设计,比上代车型年轻了许多,给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条,看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘,手感属于中等水准,上面的按键排列整齐,左边可控制娱乐系统,右边是定速巡航功能键。

三菱帕杰罗V97宽大的内饰空间,舒适的真皮座椅,让三菱帕杰罗V97的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中,也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。

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三菱帕杰罗深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围,与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭,如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息,与前面两位对手一样,丰富的多功能按钮也是一应俱全。

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进口三菱帕杰罗内饰设计简约平实,大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控,局部使用的深色桃木材质。

三菱帕杰罗V97旗舰版的全车尺寸为4830*1885*1855mm,轴距为2780mm,"布雷式前脸"依旧硬朗而耐看,在庞大的车身上配合相当流畅和谐。具有强悍粗犷但精细的外观造型设计,多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。

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中东版帕杰罗V97配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。大大提升了平行进口车中东版帕杰罗V97的市场竞争力。

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