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说到越野车，很多朋友的第一反应是SUV，其实这种观点并不完全正确。首先，除了SUV车型，不少皮卡也能轻松驾驭复杂的野外路况，因此SUV不是唯一的越野车选择；其次，并不是所有的SUV都能胜任越野活动，随着SUV领域的细分，只有硬派越野SUV才是真正意义上能够带领驾驶者征服全路况的车型，其他定位于城市型SUV的车型，还是在铺装路面上跑跑就算了。 说到这里，小编先来考考大家，下面两款SUV里，哪一款是硬派越野SUV，哪一款是城市型SUV？ 丰田汉兰达 福特撼路者 咦，这两款车看上去都是霸气十足、性能强劲，莫非都是硬派越野SUV？ 非也非也。丰田汉兰达虽然外观很“硬汉”，但实际上却是台城市型SUV，而撼路者低调沉稳的外观下，有着一颗不折不扣的“硬派越野心”。那么硬派越野SUV和城市型SUV的区别到底在哪里？小编接下来就通过这两款车的对比，向大家一一道来。 一、非承载式车身 福特撼路者所采用的非承载式车身会有专门的底盘受力结构，用来安装悬挂、发动机、传动等机械结构。非承载式车身可以在复杂路况行驶时对车身起到保护作用，底盘强度较高，抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，因此车厢变形小，平稳性和安全性好，而且厢内噪音低。而承载式车身恰好相反，整体架构由车身和底盘组成，如果长时间在越野路面行驶，势必会因颠簸对车辆各部件造成损伤，这就是非承载式车身与承载式车身最根本的区别。 二、全时四驱+差速锁 四驱的种类分很多，最适合越野车辆的莫过于全时四驱+差速锁的组合，而撼路者选择的正是这套硬派越野黄金组合，在低速四驱模式下能将扭矩放大2.48倍，从而获得更好的障碍跨越能力和陡峭地形应对能力。汉兰达虽然也有四驱型号，但却是更多适合城市路况的适时四驱，并不能应对复杂路况下的前后轴间的动力分配，所以基本上是没有什么越野能力的。 三、驾驶辅助系统 越野地形路况复杂，哪怕是老司机，也有头疼犯难的时候。而福特撼路者能够轻松驾驭全路况的制胜因素就是它所配置的TMS全路况管理系统，该系统拥有沙地、雪地/草地/泥地、岩石、公路四种模式可供驾驶者选择，能在各种恶劣的行驶条件下都展现出良好的行驶表现。除了在越野性能上独当一面，福特撼路者在科技配置上也面面俱到，配备了弯道控制系统、车辆碰撞预警系统、BLIS盲区监测系统、车身电子稳定系统、车道偏离警告系统、主动泊车辅助系统等智能科技，充满人性化的设计让撼路者在日常的家用中，保障驾乘人员的安全。在满足越野的要求同时在安全和舒适性上也完全不输汉兰达。 相信看到这里，大家已经对硬派越野SUV的特点有了一定的认识，也发现了福特撼路者在越野方面的强大实力。在日常城市生活中，撼路者与汉兰达在铺装路面的表现都十分出色，但越野地形才是福特撼路者的主场。如果你也有一颗向往越野的热血心脏，不妨约上三五好友，开上撼路者，去体验一番硬派越野带来的乐趣与刺激吧。 |
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