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在众多自主品牌都不断往前迈进的时候，我们发现也算自主一哥级的海马却发声量越来越低。推陈出新的速度也比较慢，跟吉利、哈弗、比亚迪等品牌比相差甚远。而随着新能源领域的火热，即便是海马，也终于不得不入局新能源。在上个月，海马推出了纯电动车型新款海马E3 ，一起来看看它有何表现。 外观来看，海马E3绝对会让人过目不忘，前脸便是最为令人印象深刻的地方，进气格栅的设计十分的大胆夸张，深蓝的线条穿插其中，并且层层递进的格栅十分密集，层次感很丰富，整体前脸很是犀利霸气。不过这样的设计可能对有的消费者来说用力过猛了点。 侧面的设计看来便是比较的中庸了，与市面上的一般车型没有多大区别，前倾式的线条设计看起来也是更加的具有运动感。车尾设计也是普普通通，只是底部的蓝色线条比较符合它的新能源设计理念，车灯的中部也由一根十分粗的银色镀铬线条连接，底部的饰板采用了类似碳纤维纹理，加强运动化设计。 内部来看，海马E3采用了一定的不对称设计，曲线感遍布了整个中控台，只是中控的显示屏幕稍显小巧，档把处也是采取了亮色的设计，让整个空间显得不那么深沉。配置上面，全系标配有自动空调，真皮方向盘，皮座椅，中控屏次低配上面开始配备，也只能说比较中规中矩。 尺寸上面，该车长宽高分别为4553mm/1737mm/1510mm，轴距为2600mm，也符合其紧凑型的定位。动力上，海马E3搭载最大功率70kW的电动机，峰值扭矩240牛·米，官方综合续航里程315km，最高车速达130km/h。快充仅需1.5小时。 目前该车补贴前售价为15.78-16.38万元，补贴后的价格在8.38-8.98万元，价格也算比较亲民实在，总体来看，它的外形非常具有个性，内饰也算中规中矩，不过目前这个价位的车型选择也不少，从燃油车到纯电动车都有，北汽EU系列价格还稍微低一点。海马E3的竞争压力还是不小。 |
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