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中级车市场一直是各大车企必争之地，其中，雅阁，凯美瑞，迈腾以及天籁等车型以其出色的可靠性，低油耗和良好的服务博得不少消费者的青睐，正因如此，每当它们推出新的产品时，均备受消费者关注，今天咱们就聊聊备受关注的全新日产天籁。 尽管新一代日产天籁早已被媒体曝光，但是迟迟未能正式亮相也遭到了网友吐槽，经过数月之久的宣传新一代日产天籁终于到店，而且有部分经销商也前往广州当地对新一代天籁进行了试驾活动，作为新一代天籁除了颜值大变之外，它还首次搭载了“变态”发动机也成为了它的亮点之一，甚至可以说它是一款“穿西装的运动健将”，在此，車哥也为大家透露个好消息，新一代日产天籁将会在广州国际车展上大家正式见面，那些还没有买车的朋友这次有福了。 在本田雅阁，丰田凯美瑞以及大众帕萨特B8都采用年轻时尚运动外观设计的当下，全新一代日产天籁也焕然一些，采用了更加年轻时尚的设计风格，彻底摆脱了曾经沉稳大气的设计元素，不管是夸张的前脸造型，还是流畅舒展的车身侧面以及运动感十足的车尾都把运动，时尚的视觉美感彰显的淋漓尽致，据悉，为了迎合更多消费者审美需求，将会提供9种不同车身颜色，以此来满足不同年龄段的消费人群，要比雅阁更运动。 此外，为了迎合国人对大尺寸，大空间的追求，新一代天籁的尺寸也进行了全面提升，长宽高依次为4901/1850/1447mm轴距2825mm，它4901mm的车身长度也确保了车内有着足够的空间，甚至要比同级车型更大一些，悬架方面依旧采用了四轮独悬结构，所以并没有太多可聊之处。 相比现款天籁，新一代天籁对内饰也进行了全新设计，虽然变化不及外观明显，但简约豪华之风扑面而来，三幅式平底方向盘，风格极为简洁，缝线工艺的真皮材质握感出众，尽管仍配置了传统的机械式仪表盘，但中间液晶显示屏可以显示诸多信息，比如，油耗，里程，以及驾驶辅助等功能，在用料上也极为厚大，并没有出现认可的廉价感。 值得一提的是座椅部分，众所周知座椅一向是天籁车型舒适性的重要配置，全新一代天籁依然延续了这一优良传统优势，座椅个人沙发版的乘坐感受，更符合家用车型设定。 在动力方面也是该车的杀手锏，提供了2.0L自然吸气发动机和一台来自英菲尼迪的QX 2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T涡轮增压发动机最大功率为185千瓦（252马力）峰值扭矩更是大达到了370牛米，这样的动力参数也表明了它有着强劲的动力，完爆本田雅阁，丰田凯美瑞以及大众迈腾和帕萨特，百公里综合油耗仅6.6L，与发动机相互匹配的是CVT变速箱，至于海外版车型搭载的四驱系统是否会搭载国产版还未得知，至于售价很有可能会在17万进行起售。 客观来说，新一代日产天籁已经具备了爆款车型的各种潜力，不管是颜值，尺寸，内饰设计配置和用料以及动力总成都表明了它不凡的产品力，甚至可以用“翻天覆地”来形容了，如果能在17万起售，相信那些买雅阁的都要后悔了，如果17万起你会为它买单吗？ |
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