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如今我们国产车真的越做越好了，结果就是合资车的压力越来越大，最初自主品牌一直在夹缝中求生存，但是随着SUV的火爆，自主品牌抓住机会也崛起了。想当初汉兰达、本田CRV、普拉多等日系车加价都要被疯抢，想必不少的车主还是有过加价购车的经历吧，如今合资车的风光一去不复返了，国产车的崛起值得所有的国人骄傲，像吉利和长城旗下的部分车型都向国际水平看齐了。而哈弗H6作为紧凑级SUV中的标杆，它是当之无愧的销冠，这得益于哈弗H6拥有极高的性价比和优秀的行驶品质，可以这样说，哈弗H6把其他的同级合资车压得抬不起头。 而我们今天要说的哈弗M6是一款比哈弗H6性价比更高的紧凑型SUV，和它处于同级别的还有传祺GS4，博越，奇骏，逍客，哈弗M6在9月份还上市了3款新车型，如今在售总有8款，这给了我们更多的选择，也让哈弗M6的核心竞争力得到了提升。据不少的车主反映，从购车到拿到手里面，哈弗M6甚至需要等2个月，光是这个火爆程度我认为奇骏都是没有它气派，同时它目前的月销量辆达到了6527辆之多，显然说明了消费者对它的认可，同时它和哈弗H6双剑合璧，让奇骏、逍客和本田CRV等日系合资都害怕。 哈弗M6背靠长城这个龙头自主车企，它拥有让奇骏和本田CRV都叹服的实力，首先它的售价本就十分的低，并且它的保值率虽说没有公布，但是不影响它的品质，然后它的行驶品质更是超过同级的日系合资，这得基于它前后都是独立悬架，还采用了机械液压助力，同时它对路况的反馈也是相当的清晰。另外，皮质多功能方向盘轻巧且顶配还具有换挡的功能，加上上坡辅助，缓坡陡降，后驻车雷达，倒车影像，它的操控也变得十分的容易了。此外，哈弗M6还在以下2方面的表现可圈可点。 其一，哈弗M6虽说是低价，但是它并不低质，它的内饰多处用了红色的双缝线，突出了其内饰的年轻运动的气息，虽说它的中控台采用的是搪塑材质，但是在门把手等接缝处做得比较细致，那8英寸的彩色中控大屏还使得其内饰的档次感得到了提升。奇骏都没它气派，光是提车到手都要等2个月，不足7万还标配1.5T。 当然，哈弗M6的内饰舒适性也不容忽视，它的座椅先不论包裹性如何，但是其座椅用了或织物或仿皮的材质，另外大部分具有腰部支撑功能且顶配还有主驾驶座电动调节，显然是极为的厚道了，它的舒适性还体现在其空间尺寸相当的宽裕，其长宽高分别为4649*1830*1705mm，在同级别里面也是处于上游水准了，前后扶手、后排杯架、可放倒的座椅对其空间利用率的提升有着很大的帮助。 其二，哈弗M6在外观的颜值上比奇骏和逍客还要高，它的前格栅用了熏黑的点阵式镀铬条装饰，近远光灯虽说基本是卤素光源，好在的是日行灯标配的是LED，其实不管是它大气的前脸还是流畅的侧身，亦或是动感的尾部，这些设计元素都给消费者留下了深刻的印象。动力方面，它全系标配的是1.5T的涡轮发动机，150PS的最大马力完全不会出现小马拉大车的感觉，反而充沛的动力还能让我们感受到驾驶的乐趣，传动匹配的是6挡手动和7挡双离合，动力输出的平顺性还是不错，不多双离合变速箱或许会在一定程度上阻碍其销量的增长。 总的来说，哈弗M6再一次刷新了紧凑型SUV价格的下限，如此高的性价比就算是宋和远景S1等廉价国产车都比不了，更不用说奇骏、逍客、本田CRV等昂贵的合资SUV了。当然我也希望像哈弗M6这样的良心好车多一些，这样我们消费者在选择更多的同时还能节约不少的钱呢。 |
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