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豪华车阵营始终被BBA所把控，在国内就算是雷克萨斯也竞争不过奔驰宝马，一个豪华品牌要想长久不衰首先要有极高的知名度，其次本身产品的质量也要跟得上，否则不会得到消费者的认可。就好比有着“7折豹8折虎”之称的路虎捷豹在刚进入国内的时候被疯抢，当时它的知名度丝毫不输BBA，不过捷豹路虎本就是国外卖不动的车型，同时它如今还有着伪豪车的说法，自然证明了它的品质不行，因此随着消费者的理智，捷豹路虎终究难逃衰落的命运。 凯迪拉克作为美系豪华品牌，它的整体销量依旧下跌，和捷豹路虎不同的是，凯迪拉克是因为太过于低调而被埋没。就好比我们今天的主角凯迪拉克CT6虽说知名度远不如奥迪A6L，但是它所拥有的实力远超奥迪A6L，同时它还能和5系、E级一较高下。凯迪拉克CT6比沃尔沃S90、皇冠、辉昂这些豪车还要低调，因此它无销量并不能代表其实力不强。凯迪拉克CT6和奥迪A6L同样定义为中大型豪华轿车，它即拥有美系车的激情，又有浪漫时尚的优雅，因此开过它的都明白和A6L相比谁才是真正的豪车。这豪车实力远超A6L，无线充电+全时四驱降10万，无销量只怪太低调。 豪车的定义除了知名度外，价格、品控、行驶品质等方面因素也是极为重要。恰恰凯迪拉克CT6除了品牌知名度不如奥迪A6L，其他方面的表现则是完胜A6L，首先就拿最为直观的外观颜值来说，凯迪拉克CT6船型的格栅用了多条镀铬饰条装饰且占据整个前脸的2分之一面积，同时它那天使之泪的LED大灯组时尚而精致，因此要论逼格的话，大街上随处可见的A6L怎能比得上凯迪拉克CT6呢。再来到侧面，18或19英寸的轮胎抓地力极强且还具有运动的气质，拱形的车顶不仅使得车内人员的空间感充足，而且结合银色的脚踏板显得时尚动感，尾部的单边双出排气管和微翘的离去角让它的个性更张扬。 凯迪拉克CT6除了外观完胜A6L外，它的动力强劲性更是优秀，它采用了2.0T的涡轮和3.0T的双涡轮增压发动机，同时3.0T还配的是V6缸，在节能减排呼声渐高的时代下，V6缸或许就只能在这些豪车上看到了，传动系统方面标配的是8AT，和双离合相比，手自一体变速箱更受消费欢迎，它的换挡也是十分流畅。其中3.0T的具有405PS的最大马力和543牛米的峰值扭矩，提速仅需5.7秒。同时凯迪拉克CT6还是一款行驶品质优于奥迪A6L的豪车，这是基于它部分车型具有全时四驱且底盘是前后独立悬架。另外，以下两方面它的表现依旧超过奥迪A6L。 其一、凯迪拉克CT6的皮质方向盘具有换挡、记忆且能全方位移动，辅以自适应巡航和全景摄像头，使得它的驾驭感远胜A6L，此外可变悬架和电磁感应悬架的出现更是加持了其操控感。长宽高为5179*1879*1492mm的空间尺寸，加上包括前后中央扶手、门把手等多处的储物格，显然它的空间舒适性表现依旧好过A6L，凯迪拉克CT6的舒适性还体现在静谧的内饰环境、包裹性且功能众多的真皮座椅和清新的空气等方面。 其二，凯迪拉克CT6还是一款比奥迪A6L性价比更高的豪车，它不仅拥有无线充电、车内氛围灯、后排液晶屏、车联网、全景天窗、电动后备箱等主流配置和功能，而且它在价格上还有着10万的优惠，同时其最低起步价还不到34万，并且它拥有的整体主动转向系统使得它的高速转弯能力还要好过A6L。 总的来说，凯迪拉克除了以上比奥迪A6L优秀外，它还拥有相对优秀的燃油经济性，那么就综合实力而言，就算是宝马5系和奔驰E就都不如它来得厚道，更不用说奥迪A6L了，因此凯迪拉克CT6被忽视真的是不应该啊，只能怪它太低调吧。那么你们觉得它和奥迪A6L谁要更强呢？ |
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