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在汽车保有量持续增加的中国市场，现在的汽车厂家推出新车也主要走两条路线，要么说自己年轻，让没有买车的年轻人去购买所谓的“第一款车”，要么就是定位旅行、二胎等等，让消费升级下的有车家庭购买第二款车。 而最近特别火的有关旅行的车莫过于雪佛兰沃兰多了。前几年特别流行一个跨界SUV的概念，就是把SUV的底盘做低一点，尽量增加操控感。但对于沃兰多却很难定义，我们可以理解它为一个“混种车”——轿车+SUV+MPV。轿车的操控加上SUV的视野加上MPV的空间。 这款车已于9月21日在上海迪士尼上市，售价区间为11.99-15.49万元。我有幸参加这场发布会，包括它的选址还有内容，都能明确看出它的定位，官方将其定义为“新时代家轿”。说是一个全新的生活方式，更像是告诉大家，这款车就是为了出游和大家庭设计的。 在上市之前，雪佛兰曾将其定义为CUV，后来或许是考虑国内消费者的接受程度，将其划归为轿车。CUV即Car-Based Utility Vehicle，意为基于轿车底盘的多功能汽车。轿车底盘给沃兰多带来足够的行驶稳定性和操控性，前麦弗逊后多连杆的四轮独悬布局让舒适性也有了保证。 首先，空间无疑是沃兰多最大的卖点。相比同价位同级别的合资车，包括紧凑型轿车速腾、本田杰德、旅行车大众C-TREK蔚领以及SUV车型北京现代ix35，沃兰多的价格更低，而尺寸却并不输。沃兰多长宽高分别为4684×1807×1627mm，轴距达2796mm，相比其他竞品车型占据明显的优势。 另外就是2+3+2的7座布局，它带来了丰富的空间变化。第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒，5座的情况下，其行李厢容积可达479L；座椅全部放倒后，其行李厢容积可增大至1520L。此外，第二排座椅支持前后和靠背角度4向调节，使乘客可调节至一个舒适的坐姿，这也是传统家轿所不具备的功能。 更值得一提的是，沃兰多全系标配了米其林Primacy 3ST浩悦轮胎，这是一款主打静音舒适的轮胎，并且提供更强的抓地力。 光是这些亮点，出游必须具备的空间、驾驶、安全基本都齐全了，可以说十分符合自身定位。 回到外观，沃兰多看上去像是一辆底盘低的SUV，低矮的车头以及俯冲的姿态又具备一辆运动轿车的视觉效果。而车身的切割线条则十分符合美式肌肉车的审美，光是这点上就赢了同样空间大的MPV。 对了，未来雪佛兰还将推出迪士尼定制版沃兰多，少女心都要爆炸了好伐！最近迪士尼各种跨界推合作款，会玩还会挣钱…… 新车还将推出Redline尚・红系列（图为该系列车型），前格栅两侧、外后视镜、轮毂加入红黑色专属装饰，和黑色的品牌LOGO，这也是在强化雪佛兰转型后的品牌定位。 内饰的设计灵感来自雪佛兰全功能运动概念车FNR-X，但也有明显的家族特征。三幅多功能方向盘极具运动感，中控中央设有8英寸悬浮大屏，配合中央扶手跨界设计、精致的镀铬装饰以及大面积软包覆材质，科技感与豪华感兼备。Redline尚・红系列内饰还采用了炫红缝线工艺，增强了车内的运动感。 配置方面，新车将具备包括LED自动头灯、立体多型面LED尾灯、LED日行灯、全景天窗、行李架等，而包括包括ESC电子车辆稳定控制、ABS防抱死制动、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、HBC紧急制动辅助、ROM主动防侧翻、VSC车辆脱困辅助、HSA坡道起步辅助等均为全系标配。对于合资车来说，做到配置够诚意就已经很难得了。 当然，在全民互联的当下，上汽通用汽车新一代车联网系统迭代升级，沃兰多也搭载了雪佛兰全新推出的新一代MyLink智能车载互联系统，创新集成手机互联系统和安吉星智联映射系统。 沃兰多搭载的是和别克GL6相同的1.3T涡轮增压三缸发动机，匹配6AT变速箱，它的最大功率为163马力，最大扭矩为230牛·米。至于这个三缸到底抖不抖，试驾过GL6的同事评价道，抖动肯定是存在的，驾驶者也能够察觉到，比较轻微，不影响正常驾驶。不过抖动这个问题不光三缸机存在，年数长的四缸机同样会抖动，也要看大家的接受程度了。 总的来说，沃兰多融合了轿车、SUV、MPV的优点，在各种功能性中也做到了一个平衡。虽然沃兰多看起来更像一辆MPV或者旅行车，但它在设计上做了很多讨巧的地方。你不会觉得开起它来像个司机，而更像一个懂生活顾家庭的好先生。 |
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